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成貴鐵路興文至貴陽段啟動聯調聯試

2019年10月09日 16:02 來源:中國新聞網 編輯:曹惠君

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  一列成貴鐵路動車組列車停靠站臺。(資料圖) 王鵬 攝

  中新網成都10月9日電 (王鵬)記者9日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,成貴鐵路興文至貴陽段當日開始聯調聯試,標志著成貴鐵路離全線通車更近了一步。

  成貴鐵路為客運專線,是中國“八縱八橫”高速鐵路網中蘭(西)廣大通道的重要組成部分,全長約632公里,設計時速250公里。其中,成貴鐵路成都至樂山段已于2014年12月先期開通運營,樂山至宜賓段于2019年6月15日投入運營。10月9日,興文至貴陽段啟動聯調聯試工作。

  成貴鐵路興文至貴陽段西起四川省興文縣,向東經云南省威信縣、鎮雄縣,貴州省畢節市、大方縣、黔西縣,東至貴陽市;正線全長約290公里,新建橋梁160座,橋梁長度約占線路總長的19.7%;新建隧道106座,均為單洞雙線隧道,全長175.6公里,隧線比為60.6%;全線共設興文、新街、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白云北、貴陽北站等10座車站。

  據了解,聯調聯試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態驗收,確認達到聯調聯試條件后,使用測試列車和相關檢測設備,對高速鐵路各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗證和調整、優化,使整體系統達到設計要求,滿足以設計速度開通運營的要求。(完)

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